泰安騰飛工程機(jī)械(圖)-齒輪泵多少錢-威海齒輪泵
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng)：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：泰安騰飛工程機(jī)械
供貨總量：不限
價(jià)格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運(yùn)及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
根據(jù)齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向梯形相對(duì)前軸位置的不同，齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器在汽車上有四種布置形式：轉(zhuǎn)向器位于前軸后方，后置梯形；轉(zhuǎn)向器位于前軸后方，前置梯形；轉(zhuǎn)向器位于前軸前方，后置梯形；轉(zhuǎn)向器位于前軸前方，前置梯形。
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器廣泛應(yīng)用于微型、普通級(jí)、中級(jí)和中高ji轎車上，甚至在高ji轎車上也有采用的。裝載量不大、前輪采用獨(dú)立懸架的貨車和客車有些也用齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器。
一、小吊車液壓閥不起減壓作用的原因
1、先導(dǎo)閥上阻尼孔堵塞。該孔堵塞后，先導(dǎo)閥不起控制作用，而出口壓力油液通過主閥內(nèi)阻尼孔充人主閥上腔，主閥芯在彈簧作用下，處于下端位置，閥口一直大開，故閥不起減壓作用，進(jìn)出口壓力同步上升或下降。
2、泄油口堵塞。該口堵塞后，先導(dǎo)閥無法泄油，不能工作的后果與先導(dǎo)閥上阻尼孔堵塞一樣，故進(jìn)出口油壓也是同步上升或下降。
3、主閥芯在全開狀態(tài)下被卡死。
4、單向減壓閥中，因單向閥泄漏嚴(yán)重，進(jìn)油口壓力由此傳給出油口，故進(jìn)出油口壓力也同步變化。
吊裝設(shè)備安全要看：吊鉤鉤頭潤(rùn)滑有無缺陷；鋼絲繩是否完好，在卷筒上固定是否牢固，有無脫槽現(xiàn)象；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否正常，各安全開關(guān)是否靈敏可靠，起升限位及大小車限位是 否正常；行車時(shí)有無異響。吊裝定要檢查吊裝設(shè)備是否存在問題，如有發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)更換，嚴(yán)禁使用有問題的吊裝工具作業(yè)。
，機(jī)油長(zhǎng)期在高溫環(huán)境下工作，會(huì)產(chǎn)生積碳、油泥等物質(zhì)，時(shí)間長(zhǎng)了，影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率，造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、怠速不穩(wěn)等問題。所以定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)油泥，能有效的減少發(fā)動(dòng)機(jī)故障，增加發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。如何清除發(fā)動(dòng)機(jī)的油泥呢？
1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量，如果不足，需補(bǔ)加，并使用油尺滴一滴舊機(jī)油在干凈的濾紙上；
2.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使運(yùn)轉(zhuǎn)并達(dá)到工作溫度；
3.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，將整瓶清洗劑倒入發(fā)動(dòng)機(jī)與舊機(jī)油混合；
4.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘左右后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)；
5.放掉或者抽干凈舊機(jī)油；
6.再取一滴舊機(jī)油滴在同一張濾紙上，并對(duì)比兩滴機(jī)油的痕跡殘留，發(fā)現(xiàn)有去除劑的油滴臟污更明顯，說明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥積碳等沉積被清洗下來；
7.更換新機(jī)油濾清器，加入足量新機(jī)油；
8.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2分鐘，確保新機(jī)油充分潤(rùn)滑。
韓經(jīng)理先生
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